S párou na hody a setkání Hanáků do Tovačova 28.9.2012

  Zatímco se zraky veřejnosti upíraly směrem k Brnu, kde se na víkend chystaly velkolepé oslavy Národního dne železnice, vypravily České dráhy parní vlak z Olomouce do Tovačova při příležitosti Svatováclavských hodů a setkání Hanáků. Jízda tohoto parního vlaku je součástí regionálních oslav Dne železnice. Parní vlak byl vedený parní lokomotivou 433.002 „Matěj” a na postrku vypomáhal motorový vůz 851.028 „Krokodýl”.

  Trasa parního vlaku Os 10110 vedla z Olomouce s odjezdem v 9:10 směrem na Přerov a Kojetín. Z Kojetína byly potom během dne vypraveny dva páry vlaků do Tovačova. První zvláštní vlak Os 10110 odjížděl z Kojetína v 11:10. Větší polední pauza byla plánována v Tovačově mezi obraty vlaků Os 10110 (příjezd 11:30) a Os 13950 (odjezd 12:40). Druhý parní vlak Os 10115 byl z Kojetína vypraven v 13:25. Po rychlém obratu v Tovačově pokračoval druhý vracející se parní vlak Os 13955 dále z Kojetína směrem na Přerov a Olomouc jako Os 10115.

  Páteční ráno však nebylo moc optimistické. Ráno v Grygově při čekání na průjezd soupravy parního vlaku z Valašského Meziříčí do Olomouce nás zaskočilo hlášení z rozhlasu o zastavení dopravy na trianglu v Přerově. Důvodem byla stržená trolej na mostě přes Bečvu. Další chvíle čekání, jak to bude dál, jsme si v Grygově krátili dokumentováním projíždějících vlaků. Doprava po průjezdné severní větvi trianglu směrem dál na Moravu nebyla nijak omezena. Přepravovaná souprava parního vlaku sice dorazila zdárně do Olomouce, ale v řešení bylo, zda do Kojetína nejet objízdnou trasou přes Prostějov a Nezamyslice. Blížila se 10. hodina a padlo rozhodnutí. Přerovský uzel je průjezdný a parní vlak Os 10110 pojede po původní trase. Zpoždění na odjezdu z Olomouce se podařilo celkem eliminovat zkrácením původně plánovaných pobytů např. v Brodku u Přerova nebo Přerově a Věžkách na minimum. Program jízd po zbytek dne již nebyl narušen.

  Jízda zvláštního vlaku po neprovozované trati Kojetín - Tovačov na sebe pochopitelně poutala pozornost mnoha fotografů. Mnohé spíše přitáhla přítomnost motorového vozu 851.028 „Krokodýl”, který vypomáhal na postrku. Bohužel sluníčko zrovna moc toho dne nespolupracovalo. Celkově byl den pěkný, slunečný, ale zrovna při jízdách obou párů zvláštních vlaků mezi Kojetínem a Tovačovem se po obloze nevyzpytatelně honily mraky. Tomuto stavu potom odpovídají i záběry z jízd vlaků.

• tovacov_plakat.pdf  velký plakát s jízdním řádem
• tovacov_plakat_maly.pdf  menší verze plakátu s jízdním řádem
• tovacov_letak.pdf  leták s jízdním řádem
• setkani_hanaku_program.pdf  plakát s kulturním programem akce
• k270t.pdf  jízdní řád trati (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín
• k270t.pdf  jízdní řád trati Bohumín - Přerov - Česká Třebová (- Praha)
• k270t.pdf  jízdní řád trati Brno - Přerov (- Bohumín)
• k270t.pdf  jízdní řád trati (Bohumín -) Přerov - Brno
• Zvláštní vlaky na trati Kojetín - Tovačov  reportáž z prvních letošních jízd zvláštních vlaků 6. května 2012
• Zvláštní vlaky za letní kulturou  reportáž z letošních letních jízd zvláštních vlaků 12. srpna 2012
• www.prototypy.cz/tovacovka  stránky o místní dráze Kojetín - Tovačov