film_1
film_2
film_3
film_4
film_5
Aktualizováno: 14. 10. 2024 
 
 




TOPlist  

DE  EN  PL

Parní vlak Brno-Žďár n. Sázavou k výročí tratí 120 let Brno-Tišnov

100 let Tišnov-Žďár n. Sázavou dne 2.7.2005



Parní vlak Brno - Žďár nad Sázavou   Za deštivého sobotního dopoledne se uskutečnila jízda slavnostního parního vlaku z Brna do Žďáru nad Sázavou k výročí 120 let trati Brno - Tišnov a 100 let trati Tišnov - Žďár nad Sázavou. Tato akce se konala v rámci Slavností Pernštejnského panství, které probíhaly 1. - 6. července v Nedvědici.

  Parní vlak přijel či spíše se přiřítil do Nedvědice s předstihem, takže jsem nestihl ani zaostřit. Po malém posunu, doplnění vody pokračoval za pomocí přípřeže dále směrem na Žďár n. Sázavou. K výročí obou tratí vyšla pěkná příručka popisující zevrubně celou historii stavby obou tratí, jejich provoz a vozový park. Tam jsem se také dočetl, že aktivní postrk je povolen pouze v poslední části trati Nové město na Moravě - Žďár nad Sázavou. Proto ta nutná přípřež vpředu, které nevypadá na historickém vlaku tak fotogenicky.

  Odpoledne se vlak vracel zpět. Počasí se mezitím umoudřilo. Opět nutné dobrání vody. Provoz na nádraží mezitím zhoustl. Přece jen 3 průjezdné koleje jsou celkem málo a tak provést bezpečné vykřižování osobních vlaků dle grafikonu byl oříšek. V rámci výročí byly na osobní vlaky vypravovány dnes již historické soupravy a také v prostorách stanice Nedvědice se uskutečnila malá výstava vozidel (o tom podrobněji v další reportáži).

  Svezli jsme se parním vlakem do Tišnova, kde jsme se mohli podívat na malou výstavu v prostorách depa. Na zpáteční cestě jsem zachytil ještě u tišnovského nástupiště zvláštní motorový vlak na Brno a v Nedvědici podvečerní křižování vlaků.



Další informační zdroje:
Videogalerie Videogalerie
Nepůjde-li video přehrát, použijte jiný prohlížeč.
 1   Posun od vlaku směrem na tišnovské zhlaví avi 6,7 MB  wmv 8,4 MB 
 2   Sólo průjezd nádražím pro doplnění vody avi 5,1 MB  wmv 6,2 MB 
 3   Po doplnění vody posun směrem na žďárské zhlaví avi 6,0 MB  wmv 7,4 MB 
 4   Průjezd nádražím zpět avi 5,6 MB  wmv 6,8 MB 
 5   Odjezd parního vlaku z Nedvědice avi 4,5 MB  wmv 5,4 MB 
 6   Odjezd parního vlaku z Doubravníka avi 10,7 MB  wmv 13,4 MB 
 7   Odjezd parního vlaku z Tišnova směrem na Brno avi 11,4 MB  wmv 14,5 MB 

Fotogalerie Fotogalerie


img_001
img_001
img_002
img_002
img_003
img_003
img_004
img_004
img_005
img_005
img_006
img_006
img_007
img_007
img_008
img_008
img_009
img_009
img_010
img_010
img_011
img_011
img_012
img_012
img_013
img_013
img_014
img_014
img_015
img_015
img_016
img_016
img_017
img_017
img_018
img_018
img_019
img_019
img_020
img_020
img_021
img_021
img_022
img_022
img_023
img_023
img_024
img_024
img_025
img_025
img_026
img_026
img_027
img_027
img_028
img_028
img_029
img_029
img_030
img_030
img_031
img_031
img_032
img_032

WebArchiv WebArchiv


WebArchiv - archiv českého webu

Licence Licence


Licence Creative Commons

Licence Kontakt


@vlacky.com

Info Info

  • Aktualizováno: 7. července 2005
  • Celkem přečteno: 10617x
  • Naposledy: dnes v 09:46

Datové zdroje Datové zdroje


Datový zdroj YouTube
Datový zdroj PeerTube

Ikona webu Ikona webu


ikona webu

Kooperace Kooperace


partnerský web www.TTkatalog.cz partnerský web www.MaleModely.cz

Reportáž Poslední navštívené reportáže