film_1
film_2
film_3
film_4
film_5
Aktualizováno: 8.11.2019 
 
 




TOPlist  

DE  EN  PL

Návod na osazení dieselové lokomotivy Tillig V100 LISSY vysílačem


  Lokomotiva byla předem osazena digitálním dekodérem Uhlenbrock 73400 podle tohoto návodu. Při použití vysílače LISSY Uhlenbrock 68330 není jeho funkcionalita závislá na použitém lokomotivním dekodéru, protože jeho přívodní vodiče budou připájeny na plošný spoj v místě, kde je k dipozici vstupní napětí z kolejí.


v100_01.jpg

1.  Dieselová lokomotiva Tillig V100 připravená k osazení LISSY vysílače. Lokomotiva již byla dříve osazena lokomotivním dekodérem.


v100_02.jpg

2.  Kapotu lokomotivy opatrně zmáčkneme na obou stranách, aby byly uvolněny plastové zámky. Při sundáváni kapoty dáváme pozor na kabinu, kde je lokomotivní dekodér, aby se nám nezachytil za okraj.


v100_03.jpg

3.  Vysílač LISSY Uhlenbrock 68330 připravený k montáži. Je dobré si předem nastavit lokomotivní adresu do LISSY vysílače např. na programovací koleji. Tato adresa by měla být stejná jako v lokomotivě a bude se za jízdy vysílat pomocí infra LED.


v100_04.jpg

4.  Před demontáží plošného spoje uvolníme dva šroubky. Dále na obou koncích plošného spoje odpájíme černé přívody napájení od podvozků.


v100_05.jpg

5.  Opatrně sundáme plošný spoj včetně motorku a lokomotivního dekodéru. Během sundávání musíme ze setrvačníků vyháknout oba kardanovy hřídele. Musímě postupovat velmi opatrně, abychom plastové kardany nepoškodili.


v100_06.jpg

6.  Uvolníme šroubek, který spojuje plastové uložení motorku s balastem (imitací nádrže) pod lokomotivou.


v100_07.jpg

7.  Pohled na demontovaný balast (imitaci nádrže) a plastové uložení motorku. Malý čep na balastu jako klíč brání nechtěnému stranovému otočení některého z obou dílů.


v100_08.jpg

8.  Pro protažení vodičů vysílače LISSY dovnitř do lokomotivy potřebujeme vypilovat drážku na obou dílech o šířce přibližně 1 mm.


v100_09.jpg

9.  Připravený vysílač LISSY Uhlenbrock 68330 přilepíme kapkou vteřinového lepidla. V balastu je dostatečně velké vybrání pro umístění vysílače LISSY.


v100_10.jpg

10.  Oba vodiče od vysílače LISSY svedeme připravenou drážkou a můžeme je zafixovat kapkou vteřinového lepidla.


v100_11.jpg

11.  Zpátky sešroubíme dohromady plastové uložení motorku s balastem (imitaci nádrže). Připravenou drážkou dostaneme vodiče od vysílače LISSY dovnitř do lokomotivy.


v100_12.jpg

12.  Zpátky nasadíme plošný spoj. Zvláště opatrně postupujeme při nasazování obou kardanových hřídelí. Plošný spoj přišroubujeme a na oba konce připájíme zpět černé vodiče napájení od obou podvozků.


v100_13.jpg

13.  Přívodní vodiče od vysílače LISSY zkrátíme na nezbytnou délku a připájíme na plošky k vodičům napájení od nejbližšího podvozku. V tomto okamžiku je lokomotiva připravena k provozu. Před kompletací lokomotivu ještě přezkoušíme.


Tento návod je použitelný pro následující modely z katalogu
 Tillig   01425   BR 110 056-9, červená s krémovým pruhem, černý rám a podvozky 
 Tillig   01439 E   BR 108 001-9, červená se žlutými čely, černý rám, šedé podvozky 
    01554   BR 112 350-4, červená s ílým pruhem, černým rámem a šedými povozky 
 Tillig   01499   V100 139, červená s krémovým pruhem 
 Tillig   02580   V 100 135, červená s bílou linkou a černým pojezdem 
 Tillig   02581   BR 110 152-5, červená s bílou linkou, černým rámem a šedými podvozky 
 Tillig   02582   V 100 034, červená s krémovými pruhy 
 Tillig   04580   BR 203, 92 80 1203 123-5, černá s černým pojezdem "Rail Technology & Logistics GmbH" 
 Tillig   04581   BR 202 385-1, orientální červená 
 Tillig   04585   105, červená s černým pojezdem (ex V 100) "Mitteldeutsche Eisenbahn Gmbh" 
 Tillig   04586   BR 114 626-5, červená s černým rámem a šedým pojezdem 
 Tillig   04588   BR 202 523-7, červená s černým pojezdem a bílým lemováním 
 Tillig   04589   BR 110 728-3, červená s krémovým pruhem, černý rám a pojezd 
 Tillig   04590   V 100.04, zelená-stříbrná s černým rámem a pojezdem 
 Tillig   04598   BR 203, 92 80 1203 307-4, žlutá s šedým rámem a černým pojezdem „Bahnbau“ 


WebArchiv WebArchiv


WebArchiv - archiv českého webu

Licence Licence


Creative Commons License

Licence Kontakt


@vlacky.com

Info Info

  • Aktualizováno: 16.2.2014
  • Celkem přečteno: 1061x
  • Naposledy: dnes v 05:39

Oblíbenost Oblíbenost


Reportáž Poslední navštívené reportáže