|
|
III. ročník výstavy železničních modelů a kolejišť v provozu
III. ročník celostátní fotografické soutěže na téma "Železnice ve fotografii" 28.4.2007
Předchozí dva ročníky výstavy modelových kolejišť a fotografické soutěže probíhaly ve Velinách,
tento ročník byl uspořádán v Holicích. Odhaduji, že k přesunu došlo s ohledem na lepší dopravní obslužnost.
Přece jen, na železniční akce jezdím většinou vlakem. Ostatně již cestou jsem ve vlacích potkával skupinky cestujících,
kteří zaplnili vlakové spoje Moravany - Holice v obou směrech.
Do Kulturního domu Holice jsem dorazil krátce po 11. hodině, kdy zrovna probíhalo vyhlášení výsledků
fotografické soutěže. S ohledem na omezený čas jsem hned zamířil na výstavu. Hned bylo jasné, že se
Spolek přátel železničního modelářství a železnice
snaží. Na výstavách většinou prezentují množství menších kolejišť než jedno velké klubové. To je pochopitelně
atraktivní zvláště pro malé návštěvníky. Z dalších pravidelných akcí uvedu aspoň
výstavu ke Dni železnice
v roce 2006 v Pardubicích a o několik dní dříve pořádanou
výstavu v ZŠ Rokytnice v Orlických horách při
příležitosti 100 let železnice Doudleby nad Orlicí - Rokytnice v Orlických horách.
Prezentovaná kolejiště byla různých úrovní zpracování, všech běžných velikostí a ovládaná většinou analogově.
U firemního kolejiště
Tillig
se v plně automatickém provozu proháněly po ovále dvě soupravy. A hned u vedlejšího
kolejiště H0 bylo možné si
vyzkoušet digitální ovládání. Ani různé drobné havárie nebyly výjimkou, jak u kolejišť analogových, tak digitálního.
Z ostatního bych zmínil pěkně zpracovanou
diorámu lokomotivního depa.
Škoda, že sestava modulů depa nebyla větší, i tak se mi vystavovaný výsek velmi líbil. Aniž bych zkoumal depo podrobněji, bylo hned jasné, že
ztvárňuje začátek III. epochy, zlatou éru parního provozu se vším tím nepořádkem okolo a viditelnými
pozůstatky z války.
Asi největší plochu zabírala ukázka modelů ve velikosti
LGB.
Hned na vedlejším stole na monitoru byly promítány ukázky ze segmentového kolejiště
Trainmania a ve vedlejším sále byly promítány
dokumentární filmy o železnici. Ve
vitrinách bylo možné slédnout ukázky
produkce menších i větších výrobců ve všech modelových velikostech. A před kulturním domem nakonec jezdil i skutečný parní vlak
Sičovy drobné železnice,
pouze poněkud zmenšený v měřítku 1:8.
|
|
| Kolejiště ve velikosti H0 s digitálním provozem |
avi 7,5 MB |
wmv 6,9 MB |
|
| Dioráma parního depa ve velikosti H0 |
avi 5,3 MB |
wmv 4,9 MB |
HDV 115 MB |
| Představení LGB modelů |
avi 9,6 MB |
wmv 8,8 MB |
|
| Kolejiště ve velikosti N |
avi 6,9 MB |
wmv 6,3 MB |
|
| Výstavní firemní kolejiště Tillig ve velikosti TT |
avi 7,1 MB |
wmv 6,6 MB |
|
| 1. kolejiště ve velikosti TT, hlavní jednokolejná trať (rozestavěné) |
avi 10,0 MB |
wmv 9,3 MB |
|
| 2. kolejiště ve velikosti TT, námět malá lokálka |
avi 3,2 MB |
wmv 2,7 MB |
|
| 3. kolejiště ve velikosti TT, námět horské elektrifikované trati |
avi 2,6 MB |
wmv 2,2 MB |
|
| 4. kolejiště ve velikosti TT, námět lokálka |
avi 8,2 MB |
wmv 7,5 MB |
|
| 5. kolejiště ve velikosti TT, námět lokálka |
avi 6,7 MB |
wmv 6,1 MB |
|
| Sičova drobná železnice před kulturním domem |
avi 8,0 MB |
wmv 7,3 MB |
HDV 148 MB |
Aktualizováno: 8.10.2008
|
