film_1
film_2
film_3
film_4
film_5
Aktualizováno: 18.10.2018 
 
 




TOPlist  

Mapa
DE  EN  PL

Průmyslové muzeum Mladějov na Moravě 16.5.2015



Průmyslové muzeum Mladějov na Moravě   Letos uplynulo již 95 let od doby, kdy se rozjely první vlaky s lupkem a uhlím po průmyslové drážce z Hřebče do Mladějova. Úspěšně tak byl realizován projekt na propojení dolů v areálu Hřebeč a dolů na úbočí Hřebečského hřbetu s vlastním areálem šamotky v Mladějově. Těžba nekvalitního uhlí a jeho doprava po trati do elektrárny v Mladějově byla ukončena v roce 1965. Těžba lupku byla utlumena v polovině roku 1991 a na sklonku roku byl provoz v Mladějově ukončen. Celá trať v délce 10,5 km zůstala zachována až do současnosti, byť po uzavření provozu mnoho nechybělo k jejímu zániku, stejně jako totéž hrozilo vlastnímu areálu šamotky v Mladějově. Rokem 1995 začíná nová, muzejní epocha průmyslové drážky. Podařilo se postupně obnovit provoz na části trati o délce 6 km z Mladějova do výhybny Nová Ves u Kunčiny. Na obnově zbylého úseku do areálu Hřebeč se nadále pracuje.

  V květnu začíná ožívat tato průmyslová drážka provozem výletních vlaků pro veřejnost. Po celou letošní sezónu bude provoz výletních vlaků zajišťovat parní lokomotiva „1”, vyjma dní s rozšířeným programem muzea a provozem dalších vlaků, na kterých budou vypomáhat ostatní dieselové lokomotivy. Obdobně jako v uplynulých sezónách bude provoz Mladějovské průmyslové dráhy od května do září. Z toho v průběhu letních prázdnin budou výletní vlaky jezdit každou sobotu a svátky a mimo letní prázdniny každou druhou sobotu. Také letos jsou v plánu dva dny s rozšířeným programem muzea. V polovině června bude pořádána akce „Historie v pohybu” a vzpomínková akce „Bitva Mladějov-Blosdorf 1915” se letos přesouvá až na konec srpna.

  Letošní jízdní řád výletních vlaků však počítá ještě s jednou zásadní změnou. V uplynulých letech pokračovala obnova zbývajících pěti kilometrů od výhybny Nová Ves u Kunčiny až na konečnou Hřebeč doly. V průběhu letošního roku je počítáno s prodloužením jízdy dvou vlaků až do zastávky Josefka. Z toho důvodu jsou už nyní v jízdním řádu plánovány větší rozestupy mezi odjezdy parních vlaků z Mladějova, protože výletní parní vlaky 102 a 106 se potom budou vracet do Mladějova později. Návštěvníkům je proto doporučeno průběžně sledovat stránky Průmyslového muzea Mladějov, kde bude uveřejněna informace o uvedení úseku trati Nová Ves u Kunčiny - Josefka do provozu.

  Pro letošní rok zatím nebyl vydán informační letáček s jízdním řádem výletních vlaků. Pojďme se tedy rovnou podívat na letošní platný jízdní řád:

Mladějov na Moravě - Nová Ves u Kunčiny - Josefka - Hřebeč
km Zastávka 101 103 105 107
0 Mladějov na Moravě  9:00 11:55 14:00 16:45
3 Veksl 9:23 12:18 14:23 17:08
5 Nová Ves u Kunčiny zastávka 9:35 12:30 14:35 17:20
6 Větrná |    |    |    |   
6 Nová Ves u Kunčiny 9:43 12:38 14:43 17:28
9 Josefka
11 Hřebeč doly
Hřebeč - Josefka - Nová Ves u Kunčiny - Mladějov na Moravě
km Zastávka 102 104 106 108
0 Hřebeč doly
2 Josefka
5 Nová Ves u Kunčiny 9:58 12:53 14:58 17:43
5 Větrná |    |    |    |   
6 Nová Ves u Kunčiny zastávka 10:06 13:01 15:06 17:51
8 Veksl 10:18 13:16 15:18 18:06
11 Mladějov na Moravě 10:36 13:34 15:36 18:24

  Tento jízdní řád platí pro sobotní výletní jízdy. Pro sváteční jízdy je jízdní řád redukován o poslední odpolední pár vlaků 107/108. Na dny s rozšířeným programem, tj. „Historie v pohybu” a „Bitva Mladějov-Blosdorf 1915”, bude vyhlašován zvláštní jízdní řád. Jakmile bude pro veřejnost otevřen úsek trati Nová ves u Kunčiny - Josefka, budou výletní vlaky jezdit podle upraveného jízdního řádu. Tento jízdní řád bude platit ode dne vyhlášení a změny v polohách dotčených vlaků jsou barevně zvýrazněny:

Mladějov na Moravě - Nová Ves u Kunčiny - Josefka - Hřebeč
km Zastávka 101 103 105 107
0 Mladějov na Moravě 9:00 11:55 14:00 16:45
3 Veksl 9:23 12:18 14:23 17:08
5 Nová Ves u Kunčiny zastávka 9:35 12:30 14:35 17:20
6 Větrná |    |    |    |   
6 Nová Ves u Kunčiny 9:48 12:38 14:48 17:28
9 Josefka 10:04 15:04
11 Hřebeč doly
Hřebeč - Josefka - Nová Ves u Kunčiny - Mladějov na Moravě
km Zastávka 102 104 106 108
0 Hřebeč doly
2 Josefka 10:27 15:27
5 Nová Ves u Kunčiny 10:43 12:53 15:43 17:43
5 Větrná |    |    |    |   
6 Nová Ves u Kunčiny zastávka 10:51 13:01 15:51 17:51
8 Veksl 11:03 13:16 16:03 18:06
11 Mladějov na Moravě 11:21 13:34 16:21 18:24

  Do Mladějova jsem dorazil s dostatečným předstihem před odjezdem prvního parního vlaku 101 na trať. Na koleji před výtopnou již stála zatopená parní lokomotiva „1”. Ještě poslední kontrola, promazání a dozbrojení, aby úderem deváté hodiny mohl parní vlak 101 začít stoupat úbočím Hřebečského hřbetu. První tříkilometrový úsek z areálu šamotky v Mladějově na výhybnu Veksl je patrně nejvíce fotogenický. Vlak zde musí místy překonávat stoupání až 32 ‰, z vlaku je hezký výhled do údolí a supění parní lokomotivy je slyšet na kilometry daleko. Za výhybnou Veksl se trať schová do lesa a lepší výhled do kraje umožňuje jen několik málo mýtin. Po návratu do Mladějova je připravena komentovaná prohlídka muzea a před zpáteční cestou domů je možné odpočinout a občerstvit se ve stylové kavárně.



Další informační zdroje:
Videogalerie Videogalerie
Nepůjde-li video přehrát, stáhněte se přehrávač Adobe Flash Player nebo použijte jiný prohlížeč.
 1   Ranní příprava parní lokomotivy „1“ v Mladějově avi 18,5 MB wmv 17,8 MB
 2   Vlak 101 zdolává první stoupání nad Mladějovem avi 14,8 MB wmv 13,9 MB
 3   Vlak 102 přijíždí do Mladějova avi 25,0 MB wmv 22,7 MB
 4   Vlak 103 nad Mladějovem avi 13,4 MB wmv 12,6 MB
 5   Vlak 104 nad Mladějovem avi 18,1 MB wmv 17,5 MB
 6   Vlak 105 přijíždí na výhybnu Veksl avi 8,2 MB wmv 7,4 MB
 7   Vlak 105 zdolává první oblouky za výhybnou Veksl avi 4,0 MB wmv 4,2 MB
 8   Vlak 106 nad Mladějovem avi 16,4 MB wmv 15,5 MB
 9   Vlak 107 nad Mladějovem avi 14,6 MB wmv 13,4 MB
 10   Vlak 108 nad Mladějovem avi 4,0 MB wmv 3,8 MB
 Kompletní videogalerie ve formátu DVD  mladejov_20150516.iso 1,0 GB
 Kompletní videogalerie ve formátu AVCHD  mladejov_20150516_avchd.iso 1,1 GB

 

WebArchiv WebArchiv


WebArchiv - archiv českého webu

Licence Licence


Creative Commons License

Licence Kontakt


@vlacky.com

Info Info

  • Aktualizováno: 23.6.2015
  • Celkem přečteno: 3638x
  • Naposledy: dnes v 13:54

Oblíbenost Oblíbenost


Reportáž Poslední navštívené reportáže