film_1
film_2
film_3
film_4
film_5
Aktualizováno: 20.11.2018 
 
 




TOPlist  

DE  EN  PL

S parním vlakem napříč Valašským královstvím 5.5.2012



S parním vlakem napříč Valašským královstvím   Začátkem května byl opět vypraven parní vlak z Valašského Meziříčí napříč Valašským královstvím s cílem v Bylnici. Ve stejný den byla na strážním hradě Brumov, který ve středověku střežil Vlárský průsmyk, slavnostně zahájena hlavní návštěvní sezóna. Jízda parního vlaku do Bylnice byla poznamenána plánovaným i neplánovanými změnami. Z administrativních důvodů se nemohla jízdy zúčastnit parní lokomotiva 433.002 „Matěj” a zaskakovat musela olomoucká lokomotiva 534.0432 „Kremák”. Tato skutečnost se nestihla promítnout do již připravených plakátů. Tím pádem se také nemohla v Bylnici uskutečnit olympiáda v otáčení parní lokomotivy na ruční točně.

  První ranní jízda parního vlaku směřovala z Valašského Meziříčí do Rožnova pod Radhoštěm a zpět. Brzy ráno v 7:26 vyjel parní vlak Os31169 z Valašského Meziříčí do Rožnova pod Radhoštěm s jednou zastávkou v Střítěži nad Bečvou. V čele byla lokomotiva T466.0007 „Pilštyk” a parní lokomotiva 534.0432 „Kremák” na konci. V Rožnově pod Radhoštěm tak nebylo potřeba přehazovat lokomotivy a po 11 minutách mohl parní vlak vyrazit na jízdu zpět. Při jízdě do Valašského Meziříčí zastavoval parní vlak Os31170 na všech zastávkách a nádražích. Jen po krátkém pobytu 3 minut pokračoval z Valašského Meziříčí jako Os31171 po trati 280 dále do Vsetína, Horní Lidče a odtud po trati 283 do Bylnice. Pouze ve Vsetíně byl plánován delší pobyt z důvodu zbrojení vodou.

  Ve stanici Brumov vystoupila část cestujících, kteří chtěli co nejdříve na hrad Brumov. S ostatními dojel parní vlak s menším zpožděním až do Bylnice, kde se chtěl každý s ratolestmi vyfotit u parní lokomotivy. Většina využila pro návrat z Bylnice do Brumova pravidelný Os23210 a v Bylnici tak zůstali jen skalní příznivci páry. Parní vlak měl v Bylnici téměř čtyřhodinový pobyt, ale jak se později ukázalo, čas za běhu událostí uplynul velmi rychle. Parní lokomotivu 534.0432 bylo nutno dozbrojit, nad kanálem odpopelit a provést kontrolu a další provozní údržbu. O přeskládání a přípravu soupravy před zpáteční jízdou se ve stanici Bylnice postarala lokomotiva T466.007.

  Kromě tohoto zvláštního parního vlaku směřoval do Brumova další zvláštní vlak v trase Bratislava hl.st. - Horné Srnie - Bylnice - Brumov. Sice se mi nepodařilo nikde najít jízdní řád, ale cenné informace poskytla výpravčí v Bylnici. Vlak R23214 měl na příjezdu přibližně hodinové zpoždění a z Bylnice do Brumova měl odjíždět cca v 11:30, aby stihl v Brumově křižování s Os23211 v 11:51. Na průjezd tohoto vlaku v podání motorového vozu M262.007 „Kredenc” jsem čekal na rozkvetlé louce před Brumovským tunelem s krásným výhledem na zříceninu hradu. Tam již probíhal program a nad údolím Brumova a Bylnice se rozléhaly rány z děla. Po průjezdu pravidelného Os23211 jsem se vrátil zpět do Bylnice, abych stihl vracející se motorový vůz M262.007 zvěčnit u mechanických návěstidel. Ten se musel vrátit do Bylnice do 12:14, aby nezpozdil odjezd pravidelného Os23214.

  Konečně zbyl čas na rychlý oběd v Brumově a honem k trati. V 14:35 se vydal na zpáteční jízdu parní vlak Os31172. Opět byl plánován větší pobyt ve Vsetíně z důvodu zbrojení parní lokomotivy vodou. V polích mezi Jablůnkou a Bystřičkou jsem zůstal i po průjezdu parního vlaku. Na trati 280 byla toho dne na vlaku Os3212 Horní Lidče do Hranic na Moravě nasazena elektrická jednotka 460 079 v retronátěru. Parní vlak mezitím dojel jako Os31173 z Valašského Meziříčí do Rožnova pod Radhoštěm. Poslední zastavení bylo za stanicí Hrachovec. Z Rožnova pod Radhoštěm se nejdříve vracel zpožděný Os13242 a za ním parní vlak Os31174. Tím byl program náročného dne vyčerpán.



Další informační zdroje:
Videogalerie Videogalerie
Nepůjde-li video přehrát, stáhněte se přehrávač Adobe Flash Player nebo použijte jiný prohlížeč.
 1    Ráno ve Valašském Meziříčí avi 9,1 MB wmv 8,9 MB
 2    Parní vlak Os31169 za stanicí Hrachovec avi 11,3 MB wmv 10,7 MB
 3    Parní vlak Os31169 přijíždí do stanice Rožnov pod Radhoštěm (7:49) avi 6,3 MB wmv 5,8 MB
 4    Parní vlak Os31170 ve stanici Střítěž nad Bečvou (8:12) avi 17,9 MB wmv 17,0 MB
 5    Ex521 „VSACAN“ projíždí stanicí Bystřička avi 3,8 MB wmv 4,0 MB
 6    Parní vlak Os31171 ve stanici Bystřička (8:41) avi 18,8 MB wmv 18,0 MB
 7    Parní vlak Os31171 u odbočky trati 282 poblíž zastávky Ústí u Vsetína avi 9,2 MB wmv 8,5 MB
 8    Parní vlak Os31171 na zastávce Valašské Příkazy (9:49) avi 17,1 MB wmv 15,9 MB
 9    Parní vlak Os31171 vyjíždí z Brumovského tunelu avi 8,7 MB wmv 8,2 MB
 10    Parní lokomotiva 534.0432 „Kremák“ v Bylnici avi 4,7 MB wmv 4,8 MB
 11    Pravidelný Os23209 odjíždí z Bylnice (10:37) avi 2,3 MB wmv 2,4 MB
 12    Zvláštní R23214 vjíždí do Brumovského tunelu avi 4,3 MB wmv 4,5 MB
 13    Pravidelný Os23211 vyjíždí z Brumovského tunelu avi 2,9 MB wmv 3,0 MB
 14    Zvláštní R23214 přijíždí do Bylnice avi 6,7 MB wmv 6,3 MB
 15    Pravidelný Os23212 odjíždí v 12:14 z Bylnice avi 5,4 MB wmv 5,4 MB
 16    Motorová lokomotivy T466.007 „Pilštyk“ posunuje v Bylnici avi 11,3 MB wmv 10,9 MB
 17    Provozní údržba parní lokomotivy 534.0432 „Kremák“ v Bylnici avi 21,1 MB wmv 20,0 MB
 18    Parní vlak Os31172 vjíždí do Návojského tunelu avi 13,0 MB wmv 12,3 MB
 19    Parní vlak Os31172 na mostech před zastávkou Lužná u Vsetína avi 8,1 MB wmv 7,7 MB
 20    Parní vlak Os31172 v úseku Jablůnka - Bystřička avi 12,0 MB wmv 11,5 MB
 21    Pravidelný Os3212 v úseku Jablůnka (16:22) - Bystřička (16:27) avi 9,6 MB wmv 9,3 MB
 22    Pravidelný Os13242 před zastávkou Hrachovec avi 4,8 MB wmv 4,3 MB
 23    Parní vlak Os31174 před zastávkou Hrachovec avi 6,8 MB wmv 6,3 MB
 Kompletní videogalerie ve formátu DVD  bylnice_20120505.iso 1,7 GB
 Kompletní videogalerie ve formátu AVCHD  bylnice_20120505_avchd.iso 1,8 GB
 Kompletní videogalerie pro export na SD kartu  bylnice_20120505_sd.exe 2,5 GB

 

WebArchiv WebArchiv


WebArchiv - archiv českého webu

Licence Licence


Creative Commons License

Licence Kontakt


@vlacky.com

Info Info

  • Aktualizováno: 28.5.2012
  • Celkem přečteno: 4683x
  • Naposledy: dnes v 09:06

Oblíbenost Oblíbenost


Reportáž Poslední navštívené reportáže