film_1
film_2
film_3
film_4
film_5
Aktualizováno: 18.11.2018 
 
 




TOPlist  

DE  EN  PL

170 let Severní dráhy císaře Ferdinanda 15.10.2011



170 let Severní dráhy císaře Ferdinanda   Historie projektu železničního spojení Vídně do Haliče sahá až do roku 1829. V roce 1836 císař Ferdinand I. podepsal privilegium na výstavbu železniční trati Vídeň - Bochnia a hned následující rok byly zprovozněny první kilometry trati v okolí Vídně. Do Břeclavi přijel první vlak 6. června 1839 a do Přerova o dva roky později 1. září 1841. Současně se stavbou hlavní železniční trati byly vybudovány i odbočky z Břeclavi do Brna a z Přerova do Olomouce. V roce 1842 dosáhla železniční trať Lipníka nad Bečvou, kde se ovšem výstavba na další dva roky zastavila. Finanční náklady na vybudování dosavadního úseku trati i provozní náklady vyčerpaly akcionáře a trvalo dva roky, než se podařilo nashromáždit další kapitál. Úsek z Lipníka nad Bečvou do Bohumína byl zprovozněn 1. května 1847. Z Bohumína byly potom dostavěny krátké spojovací trati do Annabergu (Chałupki) s Osvětimi. Na celé hlavní trati Vídeň - Krakow byl provoz zahájen 1. března 1856. Trať se vžila pod názvem „Ferdinandka” a dodnes na některých úsecích přetrvává levostranný provoz.

  Stanice Přerov prochází zrovna náročnou rekonstrukcí a do poslední chvíle nebylo zřejmé, zda se oslavy v prostorách stanice uskuteční. Nakonec byly oslavy zorganizovány tak, že těžiště bylo v přednádražních prostorách a výstava lokomotiv na kusých kolejích 5N a 7N. Kvůli omezení pohybu návštěvníků po stanici byla také zrušena výstava modelového kolejiště v přerovském Klubu železničních modelářů.

  Před vlastním započetím programu oslav mířilo do Přerova v sobotu ráno 15.10.2011 hned několik protokolárních vlaků:

  • Prokotolární vlak Olomouc - Přerov jako Sp10107 s příjezdem v 9:12 byl vedený parní lokomotivou 534.0432 „Kremák”
  • Protokolární vlak Bohumín - Přerov jako Ex11056 s příjezdem v 9:32 byl vedený elektrickou lokomotivou E499.004 „Bobina”
  • Protokolární vlak Praha - Přerov jako IC11051/10110 s příjezdem v 9:51 vezla jednotka ř. 680 „Pendolino”
  • Protokolární vlak Břeclav - Přerov jako Ex11057 s příjezdem v 9:52 byl vedený parní lokomotivou 475.101 „Pětasedma” („Šlechtična”)

Z uvedených protokolárních vlaků jsem si počkal nejdříve na průjezd parního vlaku Sp10107 stanicí Grygov. Za druhým parním vlakem Ex11057 jsem zajel do rovinatého úseku mezi zastávku Břest a stanici Říkovice, kde v ranním slunci pěkně vynikla jízda parní lokomotivy 475.101.

  Po příjezdu protokolárních vlaků mohl program oslav začít. Největším lákadlem byly jízdy parních vlaků po přerovském trianglu. Parní vlak byl složen z vozů Ce „Rybák” a na obou koncích byly parní lokomotivy 534.0432 „Kremák” a 433.002 „Matěj”. V tomto složení absolvoval parní vlak v 10:27 první jízdu po trianglu mezi stanicemi Přerov - Prosenice (jako Os10147) - Brodek u Přerova (jako Os11050) - Přerov (jako Os10112). Další jízda byla v 11:53 v úseku Přerov - Olomouc (jako Os10123) - Přerov (jako Os10124) a poslední v 13:55 opět v úseku Přerov - Olomouc (jako Os10115) - Přerov (jako Os10114).

  Zbylý čas jsem využil na letmé shlédnutí výstavy lokomotiv na kusých kolejích 5N a 7N, odkud na krátkou projížďku po stanici jezdila další parní lokomotiva 314.303 „Kocůr”. Pátou parní lokomotivou, která byla v Přerově k vidění v pohybu, ale bohužel ne vlastní silou, byla vystavená 464.202 „Rosnička”. Ta má momentálně technicky nezpůsobilý kotel a v Přerově se pohybovala jen za pomoci motorových kolegyň.

  Přiblížila se pátá hodina a slunce začalo rychle klesat k obzoru. U mostu přes Bečvu jsem ještě zaznamenal odjezdy protokolárních vlaků Ex11057 z Přerova do Bohumína s elektrickou lokomotivou E499.004 a Sp10121 z Přerova do Olomouce s oběma parními lokomotivami 534.0432 a 433.002. Na druhé straně stanice po pár minutách odjel poslední protokolární parní vlak Ex11056 do Břeclavi a program oslav v Přerově skončil.



Další informační zdroje:
  • plakat_vlaky.pdf  plakát s jízdním řádem protokolárních a zvláštních vlaků
  • plakat_program.pdf  plakát s doprovodným programem
  • plakat_povidani_o_masinkach.pdf  plakát s dalším doprovodným programem v Přerově v období 15. října 2011 až 26. února 2012
  • k270t.pdf  jízdní řád trati (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín
  • k270z.pdf  jízdní řád trati Bohumín - Přerov - Česká Třebová (- Praha)
  • k330.pdf  jízdní řád trati Přerov - Břeclav a zpět

Videogalerie Videogalerie
Nepůjde-li video přehrát, stáhněte se přehrávač Adobe Flash Player nebo použijte jiný prohlížeč.
 1   Protokolární parní vlak Sp10107 projíždí stanicí Grygov avi 9,9 MB wmv 9,5 MB
 2   Prokotolární parní vlak Ex11057 v úseku Břest - Říkovice avi 12,0 MB wmv 11,6 MB
 3   Parní vlak Os10147 v úseku Přerov (10:27) - Prosenice (10:39) avi 6,4 MB wmv 6,2 MB
 4   Ex146 „HUKVALDY“ a nákladní vlaky na trianglu avi 15,0 MB wmv 13,6 MB
 5   Parní vlak Os11050 v úseku Prosenice (10:47) - Dluhonice (10:57) avi 9,2 MB wmv 8,6 MB
 6   Běžný provoz na trianglu avi 11,6 MB wmv 11,4 MB
 7   Parní vlak Os10142 v úseku Brodek u Přerova (11:16) - Přerov (11:30) avi 10,2 MB wmv 9,9 MB
 8   Provoz na trianglu v úseku Dluhonice - Přerov avi 11,6 MB wmv 11,1 MB
 9   Parní vlak Os10123 v úseku Přerov (11:53) - Dluhonice avi 10,6 MB wmv 10,3 MB
 10   Parní vlak Os10124 odjíždí v 13:29 ze stanice Brodek u Přerova avi 6,8 MB wmv 6,6 MB
 11   Provoz na koridoru u stanice Brodek u Přerova avi 6,1 MB wmv 5,8 MB
 12   Parní vlak Os10115 přijíždí ke stanici Brodek u Přerova avi 7,8 MB wmv 7,5 MB
 13   Parní lokomotiva 314.303 pojíždí v Přerově avi 10,8 MB wmv 11,1 MB
 14   Provoz ve stanici Přerov avi 10,0 MB wmv 9,7 MB
 15   Parní vlak Os10114 přijíždí v 16:05 do Přerova avi 4,7 MB wmv 4,7 MB
 16   Provoz ve stanici Přerov avi 9,7 MB wmv 9,1 MB
 17   Protokolární vlak Ex11057 odjíždí v 17:10 (+ 20min) z Přerova avi 6,1 MB wmv 5,8 MB
 18   Protokolární parní vlak Sp10121 odjíždí v 17:20 z Přerova avi 11,7 MB wmv 10,9 MB
 19   Výstava vozidel ve stanici Přerov avi 7,8 MB wmv 7,7 MB
 Kompletní videogalerie ve formátu DVD  prerov_20111015.iso 1,4 GB
 Kompletní videogalerie ve formátu AVCHD  prerov_20111015_avchd.iso 1,7 GB
 Kompletní videogalerie pro export na SD kartu  prerov_20111015_sd.exe 2,1 GB

 

WebArchiv WebArchiv


WebArchiv - archiv českého webu

Licence Licence


Creative Commons License

Licence Kontakt


@vlacky.com

Info Info

  • Aktualizováno: 26.2.2012
  • Celkem přečteno: 4708x
  • Naposledy: dnes v 05:53

Oblíbenost Oblíbenost


Reportáž Poslední navštívené reportáže