film_1
film_2
film_3
film_4
film_5
Aktualizováno: 18.11.2018 
 
 




TOPlist  

DE  EN  PL

110 let trati Otrokovice - Zlín - Vizovice 19.9.2009



110 let trati Otrokovice - Zlín - Vizovice   V rámci dvoudenních oslav bylo do Zlína vypraveno v sobotu několik zvláštních vlaků z Olomouce, Brna a Bohumína. Mě však nejvíce zajímal parní vlak vypravený časně ráno z Valašského Meziříčí. Jeho trasa do Zlína byla vedena ještě oklikou přes Kroměříž a právě tam začalo moje sobotní putování.

  Sobotní ráno rozhodně nevypadalo moc optimisticky. Bylo trochu chladněji a předpoěď slunečného dne zatím moc nevycházela. Podle houkání byl přijíždějící parní vlak slyšet z dáli. Přijel podle jízdního řádu v 9.00 a delší pauza byla plánována na zbrojení parní lokomotivy 433.002 a její otočení na ruční točně. Vzhledem k tomu, že stanice Kroměříž prošla rekonstrukcí a hlavně zjednodušením kolejiště, dá se na točnu najíždět jedině z koleje zaústěné do pravého hulínského zhlaví. Proto bylo nutné po příjezdu parního vlaku trochu popotáhnout soupravu trochu zpět a uvolnit kolejovou spojku, aby mohla parní lokomotiva posunovat k točně. Po dobu zbrojení byl z rotundy vytažen pro prohlídku také motorový vůz M120.417 "Věžák", který se zůčastní nedělních jízd zvláštních motorových vlaků.

  Necelá hodina v Kroměříži rychle utekla a v 9.57 odjel parní vlak směrem na Hulín, aby dále pokračoval do cíle své cesty, Zlína. Pokračoval jsem ve svém putování dále a cestou jsem ještě zachytil průjezd parního vlaku dopravnou Zlín-U mlýna. Mým cílem nebyla stanice Zlín, ale měl jsem zamířeno až na konec trati, do stanice Vizovice. Po mém příjezdu byl ve stanici zrovna připravený k odjezdu pravidelný Os14224 mimořádně v historickém obsazení. Po odjezdu tohoto Os14224 jsem měl ještě pár minut času, než dojede do stanice Lípa nad Dřevnicí, kde se má křižovat s parním vlakem.

  Na parní vlak jsem počkal v posledním stoupání před stanicí Vizovice. Parní vlak přijel v 11.47 ve změněném složení. Na postrku mezi stanicemi Zlín a Vizovice jezdila brněnská T478.1001. Ve stanici Vizovice nebyl prováděn žádný posun a jak celá souprava přijela, tak v 12.22 také odjela zpět do stanice Zlín-střed. Parní vlak měl ten den plánovánu ještě jednu jízdu ze Zlína do Vizovic. Využil jsem čas na přesun k sousední zastávce Zádveřice.

  Okolí zastávky Zádveřice jakoby ani nenasvědčovalo, že o pár kilometrů dále je trať sevřená zástavbou Zlína. Tady se mi líbilo a pořídil jsem v tomto místě jak záběry pravidelných spojů, byť v netradičním nasazení, tak parního vlaku ve směru do Vizovic i při zpáteční jízdě. Při té již byla parní lokomotiva 433.002 v čele soupravy, protože ze stanice Zlín-střed parní vlak pokračoval dále směrem na Otrokovice.

  Opět jsem projel Zlínem až do Otrokovic, kde jsem počkal na parní vlak u oblouku před vjezdem do stanice. Času nebylo nazbyt, protože parní vlak měl jen minimální pobyt ve stanici Otrokovice a v následujících stanicích Tlumačov a Hulín. Pokračoval jsem dále k vyhlédnutému místu na okraji Hulína, kde se stáčí trať z Hulína mezi pole směrem ke Kroměříži. Než jsem se nadál, parní vlak projel v plné rychlosti kolem a zanechal po sobě jen trochu kouře.

  Ve stanici Kroměříž nebylo potřeba parní lokomotivu otáčet, protože přijela tendrem dopředu a protože parní vlak dále pokračoval zpět do Hulína a potom do Valašského Meziříčí. Na jámě před ruční točnou bylo pouze provedeno zbrojení parní lokomotivy vodou a provedna provozní údržba, zejména odpopelení. Po odjezdu parního vlaku v 16.56 se stanice Kroměříž pomalu vylidnila a já zde také zakončil první den oslav.



Další informační zdroje:
Videogalerie Videogalerie

K přehrání tohoto videa si stáhněte přehrávač Adobe Flash Player.

Adobe Flash Player

 1   Parní vlak přijíždí v 9:00 do stanice Kroměříž avi 10,4 MB wmv 10,0 MB
 2   Parní lokomotiva 433.002 posunuje na točnu avi 9,4 MB wmv 9,2 MB
 3   Otáčení parní lokomotivy 433.002 na ruční točně avi 14,5 MB wmv 13,8 MB
 4   Zbrojení a provozní údržba parní lokomotivy 433.002 avi 3,2 MB wmv 3,0 MB
 5   Parní lokomotiva 433.002 posunuje zpět k soupravě vlaku avi 21,6 MB wmv 20,5 MB
 6   Parní vlak odjíždí v 9:57 ze stanice Kroměříž avi 12,6 MB wmv 11,9 MB
 7   Parní vlak projíždí dopravnou Zlín-U mlýna avi 5,4 MB wmv 5,3 MB
 8   Pravidelný Os14224 odjíždí v 11:25 ze stanice Vizovice avi 5,2 MB wmv 5,2 MB
 9   Parní vlak přijíždí v 11:47 do stanice Vizovice avi 6,5 MB wmv 6,3 MB
 10   Parní vlak odjíždí v 12:22 ze stanice Vizovice avi 9,4 MB wmv 9,1 MB
 11   Pravidelný Os14234 v 13:29 na zastávce Zádveřice avi 6,3 MB wmv 6,1 MB
 12   Parní vlak v 13:40 na zastávce Zádveřice avi 9,8 MB wmv 9,4 MB
 13   Parní vlak v 14:28 na zastávce Zádveřice avi 8,9 MB wmv 8,4 MB
 14   Pravidelný Os14233 v 14:40 na zastávce Zádveřice avi 6,1 MB wmv 6,1 MB
 15   Parní vlak přijíždí v 15:40 do stanice Otrokovice avi 4,0 MB wmv 3,8 MB
 16   Parní vlak odjel v 16:00 ze stanice Hulín a uhání do Kroměříže avi 4,2 MB wmv 3,8 MB
 17   Zbrojení parní lokomotivy 433.002 ve stanici Kroměříž avi 2,5 MB wmv 2,6 MB
 18   Parní lokomotiva 433.002 posunuje zpět k soupravě vlaku avi 7,1 MB wmv 6,9 MB
 19   Parní vlak odjíždí v 16:45 ze stanice Kroměříž avi 11,8 MB wmv 11,3 MB
 Kompletní videogalerie ve formátu DVD  ozvd_1909.iso 1,6 GB

 

WebArchiv WebArchiv


WebArchiv - archiv českého webu

Licence Licence


Creative Commons License

Licence Kontakt


@vlacky.com

Info Info

  • Aktualizováno: 5.11.2009
  • Celkem přečteno: 5898x
  • Naposledy: dnes v 05:35

Oblíbenost Oblíbenost


Reportáž Poslední navštívené reportáže