film_1
film_2
film_3
film_4
film_5
Aktualizováno: 27.7.2017 
 
 




TOPlist  

Mapa
DE  EN  PL

Kolínská řepařská drážka 25.08.2007



Kolínská řepařská dráľka   Hitem letošního roku je zahájení provozu na 2km dlouhé trati od základu obnovené Kolínské řepařské drážky. Využil jsem slunečného počasí v druhé polovině prázdnin a vyrazil vlakem do Kolína.

  Vlastní drážka leží severně od Kolína poblíž Sendražic. Hned před budovou železniční stanice Kolín jsou stanoviště MHD a jel jsem linkou č. 10. Autobus projíždí městem, po mostě přejíždí přes hlavní trať a Labe a pokračuje do průmyslové zóny. Zastávka Sendražice-rozcestí je tuším sedmá. Autobus odbočuje vlevo do Sendražic, já pokračoval pešky podél silnice směrem na TPCA, kde je po pravé straně silnice výchozí stanice řepařské drážky Kolín-Sendražice.

  Na místo jsem dorazil krátce po 11. hodině. Parní vláček tažený lokomotivou BS 80 odjíždí na trať o prázdinách v čase mezi 9. - 17. hod. každou celou hodinu kromě poledne. Nu což, řekl jsem si, že si aspoň prohlédnu staničku a projdu trať. Mezitím se scházeli další návštěvníci, prohodil jsem pár slov s místními a byl jsem ubezpečen, že se pojede i ve 12 hodin, neboť když jsou návštěvníci - cestující, tak se musí jet. Po chvíli čekání se vrátil přibližně v 11.25 parní vláček z trati a proběhly nezbytné přípravy před další jízdou.

  Zaujal jsem místo hned za lokomotivou, abych měl dobrý výhled na trať. Po průjezdu branou se trať stáčí doprava a dlouhou rovinkou směřuje k výhybně Černý Most. Tu projíždíme pomalu, neboť se trať na výjezdu z výhybny ostře stáčí doprava. Na polích je sklizeno, viditelnost v rovinatém terénu je výborná. Druhá polovina zprovozněné trati se klikatí více a končí malou staničkou s modrou kadibudkou. Toto zakončení je prozatimní, správně by další výhybna Výrovna měla být o pár set metrů dále a trať by měla vést do koncové stanice Býchory. Po krátké pouze se vláček vydává na zpáteční jízdu. Vzhledem k provozované délce trati 2 km trvá projížďka parním vláčkem tak 25 minut.

  Po návratu jsem si dopřál nejdříve občerstvení a rozhodl jsem se poohlédnout se po okolí a projít si celou trať. Vlastní stanice Kolín-Sendražice je nově vybudována včetně depa. Kolejiště stanice není ještě zcela hotovo, položené výhybky naznačují, kam se budou koleje dále větvit a další informace lze vyčíst z plánku. Pro návštěvníky je u staniční budovy parkoviště, k dispozici je stylový bufet. Celý areál je dokola oplocen, jednou branou se vjíždí do areálu ze silnice a hned sousední branou vyjíždí vlak na trať. Staniční kolej u nástupiště, která za branou navazuje přímo do traťové koleje, má pražce opatřené cedulkami. V rámci Akce pražec mají sponzoři "svůj" pražec ocedulkovaný. Jak jsem procházel trať, takto jsou označeny přažce až za první oblouk na trati. Po trati jsem došel k výhybně Černý Most, což je asi tak v polovině stávající trati a kde jsem počkal na průjezd dalšího vlaku (odjíždí ze stanice Kolín-Sendražice v 13.00 hod.). Na vjezdu do výhybny je levá výhybka, která naznačuje původní směr odbočky Ovčáry. Dále jsem pokračoval podél trati až do provizorní koncové staničky. Poslední úsek trati bude vyžadovat ještě dost práce. Chybí zaštěrkování kolejí a podbití. Kromě modré kadibudky tady není zatím žádné zázemí. Tato stávající trať o délce 2 km by měla být prodloužena až na délku 4,5 km do stanice Býchory. Na původním plánu trati je zmapován celý rozsah někdejší trati Kolín - Jestřabí Lhota.

  Po obchůzce podél trati jsem opět zamířil na občerstvení a přes místní WiFi spot "KRD" jsem si u kávy přečetl čerstvé zprávy. V areálu stanice jsem ještě udělal pár foto a video dokumentačních záběrů a po 16. hodině, po odjezdu předposledního parního vlaku tohoto dne, jsem se vydal na zpáteční cestu na zastávku MHD.



Další informační zdroje:

Videogalerie

K přehrání tohoto videa si stáhněte přehrávač Adobe Flash Player.

Adobe Flash Player

 Parní vláček se vrací v 11.25 do výchozí stanice Kolín-Sendražice avi 7,7 MB wmv 7,2 MB
 Ve 12.00 se vydáváme parním vláčkem na trať avi 13,4 MB wmv 12,7 MB
 Posunování na konečné, zpáteční cesta avi 11,4 MB wmv 10,7 MB
 Detail z posunu a připojování soupravy ve výchozí stanici avi 4,7 MB wmv 4,4 MB
 Parní vláček po 13. hodině projíždí výhybnou Černý Most avi 11,3 MB wmv 10,4 MB HDV 224 MB
 Parní vláček na zpáteční cestě o pár set metrů dál u polního přejezdu avi 5,9 MB wmv 5,5 MB
 Další parní vláček na prozatimní koncové dopravně v 14.10 avi 10,4 MB wmv 9,8 MB
 Parní vláček na zpáteční cestě před výhybnou Černý Most avi 6,0 MB wmv 5,6 MB
 V 15.00 je vypraven z výchozí stanice další vláček avi 11,5 MB wmv 10,8 MB
 Na zpáteční cestě v oblouku před vjezdem do stanice avi 5,1 MB wmv 4,8 MB
 Odjezd v 16.00, obloha se dočasně zatáhla vysokou oblačností avi 4,6 MB wmv 4,3 MB
 Kompletní videogalerie ve formátu DVD kolinska_reparska_drazka.iso 928 MB

krd_01.jpg
krd_01
krd_02.jpg
krd_02
krd_03.jpg
krd_03
krd_04.jpg
krd_04
krd_05.jpg
krd_05
krd_06.jpg
krd_06
krd_07.jpg
krd_07
krd_08.jpg
krd_08
krd_09.jpg
krd_09
krd_10.jpg
krd_10
krd_11.jpg
krd_11
krd_12.jpg
krd_12
krd_13.jpg
krd_13
krd_14.jpg
krd_14
krd_15.jpg
krd_15
krd_16.jpg
krd_16
krd_17.jpg
krd_17
krd_18.jpg
krd_18
krd_19.jpg
krd_19
krd_20.jpg
krd_20
krd_21.jpg
krd_21
krd_22.jpg
krd_22
krd_23.jpg
krd_23
krd_24.jpg
krd_24
krd_25.jpg
krd_25
krd_26.jpg
krd_26
krd_27.jpg
krd_27
krd_28.jpg
krd_28
krd_29.jpg
krd_29
krd_30.jpg
krd_30
krd_31.jpg
krd_31
krd_32.jpg
krd_32
krd_33.jpg
krd_33
krd_34.jpg
krd_34
krd_35.jpg
krd_35
krd_36.jpg
krd_36
krd_37.jpg
krd_37
krd_38.jpg
krd_38
krd_39.jpg
krd_39
krd_40.jpg
krd_40
krd_41.jpg
krd_41
krd_42.jpg
krd_42
krd_43.jpg
krd_43
krd_44.jpg
krd_44
krd_45.jpg
krd_45
krd_46.jpg
krd_46
krd_47.jpg
krd_47
krd_48.jpg
krd_48
krd_49.jpg
krd_49
krd_50.jpg
krd_50
krd_51.jpg
krd_51
krd_52.jpg
krd_52
krd_53.jpg
krd_53
krd_54.jpg
krd_54
krd_55.jpg
krd_55
krd_56.jpg
krd_56
krd_57.jpg
krd_57
krd_58.jpg
krd_58

WebArchiv WebArchiv


WebArchiv - archiv českého webu

Licence Licence


Creative Commons License

Licence Kontakt


@vlacky.com

Info Info

  • Aktualizováno: 11.12.2008
  • Celkem přečteno: 6097x
  • Naposledy: dnes v 08:44

Oblíbenost Oblíbenost


Reportáž Poslední navštívené reportáže