Návod na digitalizaci parní lokomotivy Tillig BR84

1.  Parní lokomotiva Tillig BR84 připravená k osazení digitálního dekodéru. Lokomotiva má uvnitř konektor pro dekodér podle NEM 651.

2.  Lehkým táhnutím vycvakneme zajištění tendru v lokomotivní budce. Zajišťovací packy v krytu tendru jsou kovové a nehrozí tak jejich odlomení.

3.  Pohled na sundaný kryt tendru, pod nímž je schovaná malá destička plošných spojů.

4.  Zasunutím pásků rozevřeme lokomotivní budku, která nám potom půjde lehce sundat. Budka je aretována pomocí plastových výstupků do výřezů v lokomotivním kotli.

5.  Pohled na sundanou lokomotivní budku. Zakrytí ve zvýšené podlaze je pouze volně nasunuté a lze lehce sundat.

6.  Celkový pohled na odkrytovanou lokomotivu.

7.  Na malé desce plošných spojů je nyní viditelná propojovací destička pro analogový provoz zasunutá v konektoru podle NEM 651.

8.  Pro digitalizaci použijeme lokomotivní dekodér Uhlenbrock katalogového čísla 73410 s konektorem podle NEM 651. Propojovací destička pro analogový provoz je odstraněna. Lokomotivní dekodér je připraven k osazení a je zde již správně zorientován.

9.  Lokomotivní dekodér je zasunut do konektoru. Před zakrytováním lokomotivy ověříme funkčnost dekodéru a nastavíme požadovanou lokomotivní adresu. Upravíme také okolní přívody, aby nedošlo k jejich poškození při zpětné kompletaci lokomotivy.